
• 论著 •
蹬力测量系统在载人离心机上的应用
中华航空航天医学杂志, 2009,20(01)
: 23-27. DOI: 10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2009.01.005
摘要
目的 观察一套安装在载人离心机上的蹬力测量系统使用效果. 方法 蹬力测量系统包括蹬力的传导及信号处理两个部分.蹬力传导部分包括左、右两套带气囊的踏板和1个充气组件.蹬力信号处理部分由5502型压力传感器、5B系列隔离信号调理模块、DaqBoard/2005TMA/D板及DASYLab 5.6 软件等组成.将该系统安装在AMST-HC-4E型载人离心机上,进行了以9名歼击机飞行员为受试者的3组+Gz暴露试验. 结果 不同载荷时的气囊内压力差异显著(F=11.63,P=0.000).气囊内压力与载荷呈正相关,其线性回归方程为:气囊内压力P=4.5×载荷+4.2(r=0.915,P<0.01).根据气囊内压力曲线形态,可判断飞行员在作抗荷动作时的下肢用力方式. 结论 该测量系统能够实时监测加速度作用时受试者的蹬力变化.在加速度耐力检查及离心机训练时可利用该系统监测受试者的下肢用力情况。
引用本文:
金朝,
刘桂玲,
耿喜臣,
等.
蹬力测量系统在载人离心机上的应用
[J]
. 中华航空航天医学杂志,2009,20(
01
): 23-27. DOI: 10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2009.01.005
扫 描 看 全 文
正文
作者信息
基金 0 关键词 0
English Abstract
评论
阅读 0 评论 0
相关资源
引用 | 论文 | 视频
标签
关键词



















