• 专论 •
近意识丧失：对战斗机飞行员飞行效能的考验
中华航空航天医学杂志, 2016,27(3)
: 161-167. DOI: 10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2016.03.001
引用本文:
吴铨,
柳松杨.
近意识丧失：对战斗机飞行员飞行效能的考验
[J]
. 中华航空航天医学杂志, 2016, 27(3)
: 161-167.
DOI: 10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2016.03.001.
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一、前言
加速度所致意识丧失(G-induced loss of consciousness, G-LOC)是战斗机飞行员受到的最严重的威胁之一。世界上首例G-LOC是在第一次世界大战中由英国发现的。美国则在1922年的一次飞机竞赛中首次报道出现G-LOC。第二次世界大战期间，飞行员作战飞行时屡有G-LOC发生导致飞行事故。航空医学研究认为，G-LOC是加速度力作用引起人体大脑缺氧，从而导致飞行员意识丧失，由此研发的战斗机飞行员气动抗荷服，有效地防护空中G-LOC的发生[1]。
