综述
持续加速度生理研究进展
——2007至2016年美国航空航天医学会学术年会相关论文摘要综述
中华航空航天医学杂志, 2018,29(3-4) : 264-269. DOI: 10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2018.03-04.024
摘要
目的

综述2007—2016年持续性加速度生理研究进展,为我军更好地开展飞行员离心机训练,减少加速度引起的意识丧失(G-induced loss of consciousness, G-LOC),保障飞行安全提供参考。

资料来源与选择

2007—2016年美国航空航天医学会(Aerospace Medical Association, AsMA)学术年会发表的该领域研究论文摘要。

资料引用

2007—2016年AsMA学术年会发表的有关持续性加速度生理研究论文摘要40篇。

资料综合

分析了2007—2016年AsMA学术年会发表的与持续性加速度生理研究相关论文的重点内容,主要探讨了抗荷措施、高G离心机训练、G-LOC和飞行员生理训练等方面的研究进展情况。

结论

借鉴国外有关持续性加速度生理研究成果,建议加强持续性加速度防护装备,探索G-LOC预警和恢复的方法,对提高航空医学科研水平具有重要意义。

引用本文: 于丽, 钟方虎, 韩学平, 等.  持续加速度生理研究进展 ——2007至2016年美国航空航天医学会学术年会相关论文摘要综述 [J] . 中华航空航天医学杂志,2018,29 (3-4): 264-269. DOI: 10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2018.03-04.024
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进入21世纪,军事航空医学已经进入了高速发展时期。由于现代高性能战斗机具有持续高过载、高过载变化率、高认知负荷等特点,对飞行员的体质、体能以及心理素质等均提出了更高要求。高过载和高加速度增长率引起的意识丧失、飞行错觉、情景意识丧失等一直是危及飞行安全甚至是飞行员生命的突出问题。目前,在飞行员的各种应激中,由持续性加速度特别是持续性正加速度引起的意识丧失(G-induced loss of consciousness, G-LOC)的威胁仍然被认为是最重要的,持续性加速度生理研究与防护已经成为飞行生命保障与防护救生的重中之重。因此,密切跟踪国外持续性加速度生理的研究进展,及时了解最新研究动态,有助于我军更好地开展飞行员离心机训练,有效地解决G-LOC防护难点,进一步提高航空医学相关课题研究的水平及应用。笔者分析梳理了2007—2016年美国航空航天医学会(Aerospace Medical Association, AsMA)学术年会有关持续性加速度生理研究的论文摘要,对相关重点内容进行综述,并展望了未来加速度生理研究的发展趋势。

 
 
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