徐艳; 王海霞; 李宝辉; 卫晓阳; 王全; 金朝; 张立辉; 李毅峰; 王红; 杨明浩; 杨景慧; 耿喜臣

doi:10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2019.03.004

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• 论著 •

新型生命保障系统对飞行员离心机模拟空战机动的防护效果

中华航空航天医学杂志, 2019,30(3) : 189-193. DOI: 10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2019.03.004

摘要

目的

观察新型生命保障系统对飞行员离心机模拟空战动作(simulated aerial combat maneuver, SACM)的防护效果。

方法

离心机SACM包含5个持续10 s的＋4.5 G_z平台、4个持续10 s的＋7.0 G_z平台和1个持续15 s的＋2.0 G_z平台的交替作用，总时长为120 s，＋G_z增长率为6 G/s，4名受试者采用新型生命保障系统，进行SACM离心机暴露，观察面罩压、服装压、抗荷耐力、心率等指标的变化。

结果

4名受试者均完成了总时长120 s的SACM离心机试验，且主诉良好，在SACM各个G值平台期未出现视觉变化，无G-LOC发生；面罩压与服装压均在公差范围内。

结论

新型生命保障系统能够实现对快增长率SACM的有效防护。

引用本文: 徐艳, 王海霞, 李宝辉, 等. 新型生命保障系统对飞行员离心机模拟空战机动的防护效果 [J] . 中华航空航天医学杂志, 2019, 30(3) : 189-193. DOI: 10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2019.03.004.

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新一代战斗机的高敏捷性能产生的＋G_z最大可达9 G以上，增长率达到6 G/s以上，作用时间可持续15 s～20 s。当持续性高＋G_z作用于人体时，特别是＋G_z增长率大于2 G/s时，人体可在没有任何视力障碍预警的情况下直接发生加速度导致的意识丧失(G-induced loss of consciousness, G-LOC)，对飞行安全构成严重威胁。

贡献者信息

徐艳

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

王海霞

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

李宝辉

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

卫晓阳

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

王全

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

金朝

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

张立辉

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

李毅峰

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

王红

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

杨明浩

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

杨景慧

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

耿喜臣

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

通信作者

耿喜臣

空军特色医学中心加速度生理研究室，北京　100142

Email：gxc365@126.com

关键词

加速度; 身体耐力; 防护服; 面罩; 加速度防护; 抗荷动作; 离心机; 飞行员生命保障系统;

历史

出版日期：2019-09-15

收稿日期：2019-05-15

Original Article

Effect of new life support system on the pilot protection in centrifuge simulated aerial combat maneuver

Xu Yan, Wang Haixia, Li Baohui, Wei Xiaoyang, Wang Quan, Jin Zhao, Zhang Lihui, Li Yifeng, Wang Hong, Yang Minghao, Yang Jinghui, Geng Xichen

Published 2019-09-15

Cite as Chin J Aerospace Med, 2019, 30(3): 189-193. DOI: 10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2019.03.004

Abstract

Objective

To observe the + G_z protection effect of new life support system on the subjects in centrifuge simulated aerial combat maneuver (SACM).

Methods

Four subjects were exposed to SACM centrifuge profile which was composed of five + 4.5 G_z for 10 s, four + 7.0 G_z for 10 s and one + 2.0 G_z for 15 s with an onset rate of 6 G/s. Employing new pilots life support system, the changes of mask pressure, suit pressure, + G_z tolerance and heart rate (HR) were observed during the experiment.

Results

All the 4 subjects accomplished the 120 s SACM centrifuge exposure without any unfavorable report or any visual change at each + G_z plateau. There was no incidence of G-LOC. The mask pressure and suit pressure were within the tolerance range.

Conclusions

New life support system can offer a satisfactory + G_z protection for the SACM with a fast onset rate.

Key words:

Acceleration; Physical endurance; Protective clothing; Masks; Acceleration protection; Anti-G straining maneuver; Centrifuge; Pilots life support system

Contributor Information

Xu Yan